置,发现身后约0.8海里锚泊了一条货轮。考虑到江里的水流比较急,我担心会碰撞身后的货轮,设置了报警范围,然后就跟当班水手在驾驶台聊天。”
正在进行的虽然是第一次调查,但韩向柠在调查前做过一番功课,紧盯着他问:“你发现身后有一条货轮,那知不知道船名,知不知道是一艘什么样的货轮?”
“当时不知道是“扬米”号,只通过“扬米”号锚泊时显示的灯光信号,看出是一条吨位不大的货轮。”
“你有没有用电台联系“扬米”号,提醒“扬米”号注意瞭望?”“没有,当时没有。”
“有没有用电台问交管中心“扬米号”是一艘什么样的货轮?”“当时没有。”
“那你是什么时候发现你船走锚移位的?”“夜里1点15分左右。”
二副想了想,耷拉着脑袋说:“我跟值班水手聊着聊着,突然发现船与后来抛锚的船正在接近,立即用电台呼叫对方。多次呼叫无反应,我立即报告船长。船长冲上驾驶台,见左舷有船以近似直角的角度很快向我船冲过来,而且来船尾流明显,船长赶紧让动车,叫人起锚。”
韩向柠紧盯着他问:“在动车,在叫人起锚期间,有没有采取别的措施?
“我们鸣叫五短声,电台继续呼叫,我们不只是呼叫,可以说在用电台呼喊,可对方毫无反应,对方没有采取任何避让措施。”
二副忍不住看了韩方代表一眼,接着道:“就在我们忙着起锚,忙着拼命用电话呼喊对方的时候,听见轰隆一声,“米扬”号的船艏就撞上了我船轮机舱的位置。”
“然后呢。”
“为了减少损失,船长组织我们堵漏,可破沿有1平方米,怎么堵也堵不住。我们没办法,只能关闭油舱阀门,防止污染。船长呼叫“扬米”号不要退出,但他们不顾我们再三请求,起锚倒车退出了,急速的水流就这么把我船冲向下游。后来在你们海事的帮助下,把我船推上浅滩。”
“我需要确认下时间节点,你发现你船走锚移位时是5日凌晨几点几分?”“1点15分左右。
“当时你船相距“扬米'号多远?”
“具体距离我······我当时没顾上看。”
每个细节都需要问清楚,尤其时间节点和两船相撞前船长和三副下达的每一道命令。
光询问“宇长”号货轮的全体船员,就询问到晚上9点半。
唐总越听越不对劲,询问一结束,等韩国人走了
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