看见了联名控诉函，十八家友商车企说我们低价扰乱市场，企图搞垄断再涨价。”
“借此机会，我先辟个谣，那就是领航001有足够多的利润，既然有净利润，怎么算是垄断呢？”
陈星话音刚落，现场观众，包括直播间的观众都义愤填膺，纷纷为领航001说话。
“说得好，有净利润就不是打压垄断，哪怕低价，那顶多就是倾销，友商纯纯眼红。”
“支持陈总告他们污蔑！”
“习惯了高价低配，现在来了个低价高配，领航001品质怎么样，我们能不知道嘛？”
“就是就是。”
现场观众都扯着嗓子为领航001说话，不是因为刚才拿了钱，而是他们真心觉得领航001不同于其他车辆，它是真正做到了为普通老百姓服务。
对于观众的态度，陈星显然早有预料，只见他压了压手，平静表示道：“对于友商的污蔑，我们保留追究的权利，但今晚提这件事，并不是为了吐槽他们，而是我想公布一件事情。”
“那就是关于固态电池、超级电机、高压平台的相关技术，我们都愿意为新造车企业提供便利，让我们把新能源汽车市场这块蛋糕做大，也让龙国的制造业迎来质的突破，这才是我想说的。”
陈星从未想过一家独大，他想要做的是多元化，让龙国汽车摆脱低端化，递出自己的名片。
当然了。
他也有自己的私心。
那就是利用新势力车企，快速洗牌世界车企市场，让燃油车成为过去式。
只要龙兴集团的固态锂电池保持领先地位，那么其他友商车企都是给自家打工的。
比亚迪老总王福在听见陈星亲口说出可以授权专利，连忙竖起大拇指赞叹道：“这才是格局，怪不得陈星能混的风生水起，感情人家瞄准的是国际市场。”
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