许局为了今天的汇报,做了大量准备,示意部下关灯,给两位市领导放起幻灯片。
“晴天尘土飞扬,雨天泥浆四溅,可以说是营船港非法砂石码头的写照。”
许局指指幻灯银幕,紧锁着眉头说:“周书记,陈市长,营船港河是长江引水的重要通道,但在营船港河与长江交汇的河口处,居然有非法砂石码头十三家,占用岸线一千三百七十二米,年砂石吞吐量达四百万吨,这些非法码头存在时间最长的近二十年……”
你提什么不好,为什么非要提那些非法码头的历史?
韩渝觉得许局今天十有八九白汇报了,毕竟市里有市里的考虑。
市领导一定会想,那些码头二十年前就有了,你们海事局乃至你们的前身港监局是什么时候成立的。
换言之,那些码头是历史遗留问题,不可能因为你们海事或别的部门出台一个文件就取缔。
毕竟取缔码头不是一件容易事,要拆除吊机、混凝土基座乃至引桥、管线、罐体,要迁离浮吊船、趸船,甚至要清理那些码头堆场上数以百万吨的砂石料。
且不说会给多少码头企业造成多大经济损失,就取缔的经费也需要一大笔,这钱谁出?
况且,人家可能存在手续不全的情况,在你这儿属于非法码头,但在工商、税务那儿是合法的。
更重要的是,要说手续不全的“黑码头”,长江全线多到数不胜数。上游不管,下游也不管,我滨江凭什么管?
总之,存在即合理,那些黑码头甚至为滨江经济建设作出了贡献,滨江不可能做全面取缔这种吃力不讨好的事。
不出韩渝所料,许局忧心忡忡地汇报完,政法W周书记便放下杯子,不紧不慢地说:“许局,你刚才介绍的这些情况很重要,回去之后我和陈市长会如实向市委市政府汇报。但今天借用贵局宝地,召开的是江上和岸线的治安综合治理座谈会,我们还是先谈谈治安吧。
而且,你刚才所说的这些问题,不是政法W和公安局能解决的,这涉及到多个部门,甚至涉及到我们地方党委政府和你们海事、长航公安等垂直管理部门,想想就棘手。”
陈副市长见周书记看向自己,连忙干咳了一声,探头道:“咸鱼来了,咸鱼,你是我们滨江的‘水师提督’,针对江上的治安你也说几句。”
“陈市长,王局有没有汇报?”
“老王第一个汇报的,齐局也介绍过江上的治安情况,尤其在江上的治安管
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