作为“航行总指挥”,必须要为整个执法船艇编队的夜航安全负责,正如老爸之前所说不能全靠电子设备。
韩渝钻出帘子,拉开门走出驾驶室,顶着凛冽的寒风,靠在二层护栏上用望远镜观察江面和后面各船的情况。
不观察不知道,观察了一会儿果然发现安全隐患。
“公安001呼叫渔政103,公安001呼叫渔政103。”
“渔政103收到,001请讲。”
“我只能看到你左舷的红光灯,看不到你右舷的绿光灯,请立即检查。”
渔政103的船长很尴尬,因为平时极少夜航,号灯坏了都不知道,急忙道:“渔政103收到,我立即安排船员检查。”
夜航的号灯号型很重要,站在001二层只能看到各船的桅灯和舷灯,看不到艉灯。
韩渝不太放心,再次举起对讲机:“公安001呼叫所有船只,公安001呼叫所有船只,请相互观察兄弟船只的号灯号型,收到请回答,完毕。”
“002收到,完毕。”
“海关008收到,完毕!”
……
那么多船艇来自四五个单位,船长驾驶员之前并不熟悉,第一次编队航行,需要磨合。
韩渝又是看雷达,又是出来瞭望观察的,频频提醒,忙活了近一个小时,执法船队的队形、航速和各船之间的距离才调整到同一“频率”。
王队长看在眼里,感慨在心里。
一个人到底能不能有所作为,被安排到什么样的岗位很重要。
如果小咸鱼分配到港航系统,像他这样的中专生虽算不上一抓一大把,但经验丰富的老船长老驾驶员太多了,等他熬出头起码要十几二十年。
但分到公安系统就不一样了,不但刚参加工作就能做船长,甚至能指挥这么多船航行……
韩渝不知道老前辈在想什么,坐下问:“王队长,你困不困,你要是困我来开。”
“上半夜睡得挺香,不困。”
“你上半夜睡着了?”
“我跟你不一样,我在船上干了多少年,我站着都能睡着。”
“我爸也是。”
“对了,你爸和你哥上了哪条船,我刚才在码头没听清。”
“他们上了监督36。”
“上阵不离父子兵啊。”
“哈哈哈。”
王队长又笑问道:“王记者还在采访徐所?”
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