么变化。
最终，秦淼杆位起步，冠军带回，完成了自己职业生涯的第五次Pole to win。
这场比赛结束了之后，车手排名以及得分情况如下：
P1：秦淼+25
P2：维斯塔潘+18
P3：汉密尔顿+15（最快单圈）
P4：赛恩斯+12
P5：佩雷兹+10
P6：勒克莱尔+8
P7：诺里斯+6
P8：阿隆索+4
P9：奥康+2
P10：维特尔+1
秦淼的冠军无须多言，绝对轮胎管理能力和长距离速度稳定性的体现。
又稳又快，并且又一次将梅奔赛车带到了一个不属于它的高度。
汉密尔顿则是因为比赛后期那次进站换上的软胎在正赛阶段的速度表现很不错，所以拿到了最快单圈的一分。
而像是狮子一般防守了阿隆索一整场比赛的奥康最终却并没有如愿以偿地守住自己的位置，最终冲线的时候还是只能跟在阿隆索的身后得到一个第九的两分。
而周冠宇今天这场比赛就没有以往那么强了。
甚至不只是周冠宇，这场比赛的博塔斯速度也不算快，两位阿罗车手最终都没能进入积分区。
普通的观众可能会有些疑惑，而那些经常看F1的老鸟就知道，这是因为阿罗赛车的红利到期了。
其他车队赛车的升级逐渐起到了效果，而阿罗车队的升级效果平平，没办法覆盖其他车队升级之后的速度，也因此阿罗的赛车失去了竞争力。
与此同时，这场比赛过后车手积分总榜如下：
1：秦淼.224
2：维斯塔潘.199
3：勒克莱尔.164
4：佩雷兹.160
5：赛恩斯.117
6：汉密尔顿.110
7：诺里斯.64
8：奥康.56
9：博塔斯.38
10：阿隆索.27
11：马格努森.19
12：周冠宇.19
13：加斯利.15
14：维特尔.15
15：里卡多.14
16：角田.9
17：米克.6
18：斯特罗尔.2
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