雷兹出弯加速的后轮却出现了十分短暂的空转。
而赛车后轮出现短暂的空转之后，佩雷兹赛车上原本【60%】的压力也瞬间来到了【70%】。
秦淼也立马就反应了过来，佩雷兹出弯的时候出现了失误，他给油给大，后轮打滑了！
短暂地错愕过后，秦淼心里猛地就是一阵惊喜。
在秦淼将自己的技能甩到了佩雷兹的头上之后，秦淼就知道佩雷兹肯定会在赛道上出现一些受迫性失误，只不过他没想到佩雷兹的失误来的这么早。
比赛才刚刚重启，他就出现了失误。
也因此，T18和T19这两个弯道秦淼就紧紧地贴在了佩雷兹赛车的屁股后面。
出弯之后来到发车大直道，秦淼更是恨不得将油门踏板一脚踩到佩雷兹赛车的后扩散器里，赛车的ERS也是全力释放。
而与此同时，佩雷兹的压力值更是飙升，出了T19来到发车大直道之后，佩雷兹的压力值已经来到了【74%】
尽管这段发车大直道不算长，但是秦淼还是利用自己轮胎的出弯速度优势，以及半条发车大直道吸到的尾流，提前插入了佩雷兹的内线。
看着出现在自己赛车右后视镜之中的这台梅赛德斯，佩雷兹原本那紧张无比的心甚至有了那么一个瞬间的缓和。
不过也就只是一瞬间而已，之后佩雷兹在内心更多的还是一种无力和虚脱感。
到目前为止，自己已经在F1的赛场上开了11年的赛车了，虽然自己并不是最顶尖的车手，天赋也不是最好的，但也算是F1围场内的常青树之一了。
可是看着自己的队友维斯塔潘，再看梅奔的秦淼，法拉利的勒克莱尔。
佩雷兹这一刻深刻地认知到了，人与人之间天赋的差距有时候比人和狗都大。
秦淼这边都已经抢到了佩雷兹的内线，此时佩雷兹尽管尝试将秦淼向着赛道的脏侧挤压，但秦淼这个赛季又不去争夺冠军，他现在才是那个光脚的。
虽然也被佩雷兹向着内线挤压了，但是秦淼也就只是被挤压到了右侧赛道的边缘，到了这里之后秦淼就不肯让了。
随后T1的内线晚刹车，秦淼熟练又精准地封住了佩雷兹的最佳出弯线路。
并且在出了T1之后，秦淼在现场观众铺天盖地的欢呼声之中，完成了对于佩雷兹的超越。
“Nice！”梅奔车队P房内，此时也是欢呼声连成一片。
梅奔赛车失去竞
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