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190:压力释放的维斯塔潘(6K,还账2/2)

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  看着转身去自己的赛车上忙活,然后又跑到指挥台去了解目前天气状况的秦淼,托托自己都没注意到自己脸上多了种长辈看晚辈时的欣慰表情。

很快,随着赛会的通知,车队的工作人员们进行了比赛之前的最后准备,将赛车推上赛道。

秦淼也在工作人员们准备好了之后,去赛道上进行宣誓,然后听一下西班牙的国歌,之后回到自己的赛车上开始等待比赛的开始。

赛前的所有准备到这里之后也就完全结束了。

唯一值得一提的是秦淼在进入自己的赛车之前汉密尔顿过来安慰了秦淼一番,大致意思是让秦淼继续相信车队,变速箱故障只是小概率事件,在接下来的比赛之中,再次发生的可能性很小。

颇有一种长辈操心自家未经世事的年轻人的感觉。

事实上,比秦淼大了16岁的汉密尔顿看秦淼确实有一种看晚辈的感觉。

秦淼自然是点头答应,甚至一点不耐烦的情绪都不敢露出来,因为此时汉密尔顿对秦淼谆谆教诲的画面被不知道多少人拿着相机或者摄影机在录制着。

不过汉密尔顿很快就放过了秦淼让秦淼开始准备了。

加泰罗尼亚赛道十号弯进行了修改,所以赛道一圈的长度变成了4.675公里。

今天倍耐力给出的轮胎配方是C1~C3,最硬的三款轮胎,由此可以看出这条赛道对于轮胎的磨损有多严重。

同时倍耐力自己计算得知,这条赛道最起码都需要两停,一停是相对较慢的进站策略。

正赛的发车顺序为:

第1排:汉密尔顿,秦淼

第2排:维斯塔潘,勒克莱尔

第3排:奥康,赛恩斯

第4排:里卡多,佩雷兹

第5排:诺里斯,阿隆索

第6排:斯特罗尔,加斯利

第7排:维特尔,吉奥维纳兹

第8排:拉塞尔,角田裕毅

第9排:Kimi,米克

第10排:拉蒂菲,马泽平

这个时候赛道上大部分的车队工作人员已经撤出,只剩下一些对车辆进行保障的车队工作人员。

而就在这时候,秦淼的余光看到了赛道左边的看台上有人将一面五星红旗挂在了看台的护栏上面。

秦淼一愣,随后才偏头看过去,只见到一个穿着梅奔队服的女粉丝正举着云台对自己进行着拍摄。

见到自己看过


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