也正是因为时代的制约,所以才致使航天飞机在后来发生了几次严重事故。
而我们这艘空天飞行器呢,它的任务或者说设计思路很明确,它就是一艘运输人员的空天飞行器。明确了目标或者说方向,这样设计研制起来相对来说就更加容易了。
而且依托我们现有的相关条件,过去很多没法解决的问题,我们现在就有能力解决。过去一些做不好的地方,我们现在能够做的更好,更为优秀。
最后呢,则就是结构不同,发射方式不同。
我们的空天飞行器相比于航天飞机虽然有一些相似,但也有非常大的区别。这些区别来自于方方面面,比如气动外形,发射飞行方式,推荐系统,还有操控系统等等。
相对于航天飞机那么复杂的发射方式,我们的空天飞行器的发射方式更加简单,其实就是一次普通的载人飞船发射,只不过我们进行了简化。
砍去了运载火箭的二级火箭,整流罩,以及整流罩内的载人飞船。我们只保留了一级火箭和助推器部分。
而一级火箭和助推器呢,都是可以回收重复使用的,这艘空天飞机也是如此。这样一来呢,我们就能够将其发射运行成本,以及单人次运输成本降到一个非常低的价格,实现百万太空遨游,甚至更低价格的船票,不,应该说是机票也是可以的。”
听到吴浩的这一番介绍,在场的众人不由的点头议论起来。听吴浩这么一说,这个设计方案还真很有很大的发展前景。尤其是在成本控制上面,可以说吴浩他们将成本方面控制到了极致,未来不管是火箭还是助推器,亦或者空天飞行器都可以进行回收重复使用,那么唯一考虑的就是成本就是燃料和相关发射服务费用了。
到那时候,人类进入天空的成本将会非常的低,非常的便利,所带来的必然会是频繁的太空活动。
现代航天之父苏联宇航学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基有一句著名的话:“地球是人类的摇篮,但是人类不能永远生活在摇篮里。”
就像是大航海时代一样,对于未知的渴望会促使人类不断的走出地球,探索未知的深空。而吴浩他们这艘空天飞行器,将无疑成为人类走出地球,进入太空时代的急先锋,领头羊!
从这方面来说,这艘空天飞行器一旦研制成功,意义重大。
可正是因为意义重大,所以在场不少专家心里就有些怀疑或者说担忧起来。这么重大的项目,单靠眼前这个年轻的不像话的小伙子,真的可以吗。
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