下亚丁保护地还处于英国的直接控制中,在亚丁保护地和内志苏丹国之间有一个松散联盟,用来保护亚丁保护地的安全,这个联盟最后当然也是并入亚丁保护地,这才有了后来的也门。
伊丽莎白港也是一样,至少表面上看一样,都是常规操作。
“你就不想让伊丽莎白港并入南部非洲?”麦克马洪直指问题核心,阿丹公司和保护伞公司在伊丽莎白港的架势,可不是轻易放弃伊丽莎白港的样子。
和罗克口中的“官不修衙”不同,伊丽莎白港被英国官员管理时就是个小渔村,变成罗克的私人财产后,阿丹公司和保护伞公司就开始了大规模建设。
现在的伊丽莎白港有着整个波斯湾最大的港口,城市建设比起开罗丝毫不差,很多方面甚至还超出许多,所以伊丽莎白港的石油储量,肯定比阿丹公司宣传中的更多。
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