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150 司法自主权

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的审查制度实在是扯淡。

罗克是警察,作为暴力机关,这项规定对罗克他们的影响是很大的,所以约翰内斯堡市政府也在督促德兰士瓦,申请获得同样的司法自主权。

“不知道国会的议员们都在想什么,这样持续下去,迟早有一天,大英帝国会分崩离析。”小斯痛心疾首,国会这样做,在小斯看来就是自寻死路。

“想想布尔战争,维持殖民地的成本太高,所以逼着国会要选择低成本的方式。”罗克倒是乐见其成,就算德兰士瓦取得自治地位,德兰士瓦也依然会留在英联邦内,该有的好处一样有,原本属于英国政府的权利都归德兰士瓦政府,罗克看不出有什么不好。

对于英国来说,殖民地自治其实也没什么不好。

维持殖民地的费用其实在是太高,不说布尔战争那种烧钱行为,维持殖民地的日常运营,这本身就需要一大块成本。

殖民地独立后,英国还是可以从殖民地获得廉价的原始生产资料,还是可以把殖民地当成自己的原料倾销地,而且还节省了殖民地的运行成本,这怎么看都是一笔合算的买卖。

小斯苦笑摇头,明显没有被罗克说服,但是也无法反驳罗克的话,错就错在英国的领土太大,殖民地太多,所以现在的伦敦政府也是崽卖爷田不心疼。

“差点忘了正事,洛克,把你的人分给我一点,我要修筑一条从索尔兹伯里到索拉法的铁路。”小斯如梦方醒,前段时间,小斯去了趟索拉法,顺便去了趟爱德华港,这时小斯才发现,尼亚萨兰到爱德华港的铁路居然已经动工,这让小斯有了强烈的急迫感。

罗德西亚得到索拉法,和尼亚萨兰得到爱德华港是同一时间,在此之前,索拉法的发展程度是高于爱德华港的,最起码索拉法有完善的港口,爱德华港却连个灯塔都没有。

小斯还以为,罗克这段时间忙于对抗鼠疫,根本没有时间顾及爱德华港。

到了爱德华港之后,小斯才惊讶的发现,爱德华港至少有两千名工人正在工作,而且爱德华港到尼亚萨兰之间的铁路也已经动工,这实在是让小斯惊讶莫名,这就像是一场无形的竞争,如果过一段时间,罗克将爱德华港建设的花团锦簇,而索拉法在小斯手中却还是维持原状,那么这对小斯的自信心将是一个莫大的打击。

小斯现在承认,在开拓这方面和罗克相比差距巨大,甚至塞西尔·罗德斯在这方面都不如罗克做得好,只不过小斯不会承认这一点。

那么小斯能超过罗克的,


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