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第754章 史上最难焊接材料之一:殷瓦钢,被卡脖子了

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较有利可图的事情呢。

“没错,不能让法兰西GTT在我们的市场吸血。”

“一吨殷瓦钢的售价是普通船用钢的20倍以上,供应时间还充满了不确定性。”

“这种局面我相信沪东船厂那边肯定也是接受不了的。”

“所以到时候国产殷瓦钢,不仅文冲造船厂会使用,其他能够生产LNG船的公司,肯定也是很有兴趣的。”

听到曹阳肯定的回应,向江辉松了一口气。

自己的目标,距离达成又近了一步。

按照他了解到的情况来看,这些年南山集团想要攻克的技术,最终都成功的攻克了。

他不觉得殷瓦钢会成为例外。

现在不确定的无非就是这个技术到底什么时候可以攻克出来。

不过他倒是有耐心,因为生产第一艘LNG船只的时候,花费的时间肯定是比较长的。

能够在两三年内生产出来就算是速度可以的了。

现在他们只是刚刚开始了设计阶段的工作,没有具体的订单,没有搞定具体的生产技术,操心那么多也是没有意义的。

“谢院士,我们的这个殷瓦钢研发,到时候有什么需要文冲造船厂帮忙的,您只管提出来,我们一定全力配合。”

“如果研究的过程当中需要使用法兰西GTT的殷瓦钢样品,我们仓库里面也有几吨,可以送过来给你们使用。”

魏田园跟向江辉是一根绳子上的蚂蚱,自然也是很希望尽快的把LNG船给搞出来。

不过,这里面最关键的东西还是要靠南山集团。

“有这些样品和相关的技术资料给我们进行参考的话,对我们的研发来说肯定是很有好处的。”

“我们争取今年之内就在实验室里头把殷瓦钢的生产工艺给定下来,明年正式的改造、投资产线生产殷瓦钢。”

“在试生产中,不断的完善相关的技术参数,确保我们国产的殷瓦钢,性能比法兰西GTT的还要更好。”

魏田园伸出来的橄榄枝,谢灵云自然是毫不犹豫的接下来了。

既然大家要合作搞这个项目,那自然是没有什么好客气的。

不过,紧接着魏田园又提出来一个问题,道:“法兰西GTT不仅在殷瓦钢方面形成了全球垄断,在液货围护技术方面,它们也有大量的专利。”

“到时候殷瓦管的布局和相关防护设备的设计和组装,可能需要同步展开考虑。”


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