基本就快上午11点了，考虑到台上台下的人都有些疲乏，中间有个简单的5分钟休息时间。
该吃点东西的抓紧垫巴垫巴肚子，该去放水的也抓紧的清空一下。
休息时间结束之后，会议又进入到了下一个问答阶段，由博城和经济发展相关的对口部门详细讲述了各项政策的细分剖析，如果有不明白的或者讲述不详细的，台下坐着的企业家们是可以提问的。
听着台上的主讲人迟迟没有说到对新能源汽车的相关政策标准，台下的苏新河就忍不住了，他着急的举起了手，接着摄像机及就对准了他们这一桌，尚福海他们几个人都不可避免的入境了。
苏新河说：“我是国光新能源汽车的总经理苏新河，我想了解一下国家对我们新能源汽车行业的相关补贴标准。”
“可以”
台上主讲的刘国梁很痛快的点了下头，接着翻到了针对新能源汽车的这一页：“苏总你好，针对乘用车以纯电动续航行驶里程为标准，补贴1是纯电动车续航里程在100-150km范围内的，每车补贴2.5万，续航里程在150-250km之间的每车补贴4.5万，续航里程在250km以上的每车补贴5.5万。”
“补贴2，针对插电式混动车，每车补贴3万元，苏总还有什么要问的吗？”
苏新河摇头，这个就够了，他心里已经开始盘算起来，怎么利用这个补贴政策再去讲故事，然后贷款发展。
刘金惠也跟着问了国家对新型光伏太阳能相关产业的补贴补政策，不过有点可惜，根据刘国梁的说法，相关政策细则还没下发，刘金惠有些失望，但大层面的政策就是这样，不是某个人或者某个地方能够左右的。
至于其他的方案，可以等会后单独找找博城市政府，具体情况具体讨论吧。
苏新河和刘金惠二人仿佛开了个头，在他们二人之后，一个个的人都开始提问起来，每个人关心的方面都不一样，什么样的问题都有，有些问题还让你感觉哭笑不得。
但这才是最真实的情况，对这些人来说，他们只关心国家给了他们什么优惠政策，他们怎么才能利用这些政策发展或者节省成本，保证自己搞到钱。
现场有点乱了，但尚福海他们还是一直按兵不动，并没有跟着瞎掺和。
上午的会议本来预计的是十二点结束，然后中午一个半小时去用餐，下午还有两个活动，一个是分组讨论，另外一个就是找优秀的企业家代表发言。
可上
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